NICE SPIDO 600 komplekt garaažiustele (SR16C kett – 2x 1,6m)
Komplekt sisaldab:
Näitleja:S
600 (koos sisseehitatud juhtseadme ja raadiovastuvõtjaga)
2 tk. NICE ON2E ERA ONE OPERA kaugjuhtimispuldid
Kaheosaline siin SR16C KETiga 160 cm osades (kokku 3,2 meetrit!)
Täielik paigaldustarvikute komplekt
Ajami avamine seest (käepidemega juhe + vabastuspaneel)
>NIabielus
vli class=”row”>
Eesmärk
Elektromehaaniline garaažiukse ajam jõuga 600N koos siinidega ketis, mis võimaldab kasutada kuni 260cm kõrgust sissesõidutee valgustust. See on mõeldud garaaži sektsioonustele (kuni 9,6 m2) ja hingedega garaažiustele (kuni 8,4 m2).
Tänu oma konstruktsioonile ja täiturmehhanismi paigaldusmeetodile – Spido 600 on kiire ja lihtne paigaldada.
im-vrc class allegro2.eltrox.pl/zdjecia/33815/zestaw_nice_spido_600_do_bram_garaowych_acuch_sr16c__2x_16m_8d63a40eb9cca.jpg” alt=”Speedo600 paljude eeliste hulgas väärib erilist tähelepanu /col=”la-v>” 6″>
Spido600 paljude eeliste hulgas väärivad erilist tähelepanu järgmised:
- *1. Kiire paigaldus. Tänu mugavale kattele on lihtne juurdepääs juhtpaneelile,
- *2. Väga ere LED valgustus,
- *3. Kaasaegne disain. Speedo on ainult 9 cm kõrge, mis on madalate garaažide puhul oluline,
- *4. Metallist alusplaat täiturpea jaoks, jäik ja vastupidav,
- *5. Mugava ja turvalise transpordi võimalus (ainult rööpa kõrgus 30 mm ja on täielikult integreeritud kelgu ja rööpa otsa)
- Lõpplülitite täpne reguleerimine (rööbastele pole vaja paigaldada ja reguleerida piirlüliteid),
- Lihtne programmeerimine tänu ühekohalisele ekraanile,avatav vanuse uks hõivab ainult10 sekundit (eeldades tüüpilist paigaldust tasakaalustatud 2,25 m kõrguse garaažiuksega, välja arvatud kiirendus- ja aeglustusfaasid),
- Pikem kasulik käik: rööpad pikemad kui20 cm, ideaalne enamiku turul pakutavate garaažiuste jaoks.
klass = ”col-sm-12″>
![]()
ei kuulu
Miks valida Speedo 600 garaažiukse komplekt? M pole vaja vooluringi paigaldada ja piirlüliteid seadistada (libiseb mööda rööpaid) on üllatavalt lihtne. sekundit). ja tagab töö intensiivsuse 40 tsükli tasemel.
Lisaks on juhtplokk varustatud lisavalgustusega valmistatud LED tehnoloogias Tänu sellele on pärast töö alustamist täiturmehhanismi alune ala valgustatud. Kui täiturmehhanism on töötamise lõpetanud, lülitub tuli automaatselt välja.
Amperomeetriline süsteem võimaldab tuvastada kõik takistused, millega värav liikumise ajal kokku puutub. See vähendab nii värava kui ka selle teele jäävate objektide kahjustamise ohtu. Amperomeetriline süsteem juhib ka mootori võimsust.
Pärast töö lõpetamist lukustub ajam automaatselt, mis takistab värava kontrollimatut liikumist. Lisaks sisseehitatud lukk tähendab, et pole vaja paigaldada täiendavaid turvaseadmeid (nt kruvisid). Täiturmehhanism on mugav SISSE / VÄLJAS lahtiühendamise süsteem. Esimene juhe lahutab täiturmehhanismi ja järgmine haakub (olenemata täiturmehhanismi asendist piki siini. 0. sagedus 433,92 MHz.
O-koodi kodeering (Opera funktsionaalsus).
Kaasaskantavad kaugjuhtimispuldid identifitseerimiskoodi ja sertifikaatide haldusega, sisseehitatud raadiovastuvõtjaga. 72-bitise kodeeringuga süsteem, mis ühildub raadiovastuvõtjaga Flor/One.
Praktilist ja elegantset ühekordset pulti saab kasutada võtmehoidjana või kinnitada auto armatuurlauale, tänu hoidikule saab selle varustada (valikuline) .
Tänu raadiovastuvõtja sertifikaadile piisab ühe/inti puldi paigutamisest o-kast arvuti/PDA-ga ühendatud programmeerija, kes töötab tarkvara.
Raadiovastuvõtjasse saab laadida ühe kaugjuhtimispuldi ilma ID-koodi – kasutamise korral Üks raadiovastuvõtja. _e7116b9ffe926.jpg “alt =” tehniline kirjeldus: “koormus =” laisk “/>
Tehniline kirjeldus:
- toiteallikas/mootori toiteallikas [v] b> võimsus [w]: 150
- Max kiirus [m/s]: 0,2
- tõmbejõud [N]: 600
- Töö intensiivsus [tsüklit päevas]: 40
- Töötemperatuur (C min./max.): -20 kuni +55IP klass mm]: 192x344x90
- Kaal [kg]: 3,8
- Rööpa kogupikkus [mm]: 3200
- Kohaldatav käik [mm]: 2800
- Rööpa kaal [kg]:rööpa kaal [kg] rööp [mm]: 1690x165x45
Kui toitemehhanismi pole (ei ole kaasas, saab osta)
Seade on tehases varustatud käepidemega nööril põhineva avamismehhanismiga ja vabastuspaneeliga, mis võimaldab garaažis viibides väravat käsitsi avada ja sulgeda.
-v> sm-12″> 
laisk” />
