Привод/привод для гаражных ворот BFT Botticelli BT A650 (2601281)
Намерение
Работа с электромеханическим приводом с двигателем 24 В умеренно интенсивная. Максимальная площадь ворот 10 м². Максимальная скорость открывания 14,4 м/мин. Предназначен для секционных гаражных ворот с тяговым усилием 60 кг.
Описание
Привод для гаражных ворот жилого назначения с тяговым усилием до 650 Н. Предназначен для ворот площадью до 10 м². Оснащен двигателем 24 В и встроенным блоком управления VENERE BT A ETD с кнопками и потенциометрами.
В блок управления интегрирован двухканальный радиоприёмник CLONIX64 с динамически изменяющимся кодом. Безопасность обеспечивается функцией амперометрического обнаружения препятствий и технологией D-TRACK, благодаря которой блок управления регулирует мощность в зависимости от условий окружающей среды.
Привод имеет опцию плавного пуска при открытии и закрытии.
ОТСУТСТВУЕТ ПРОТОКОЛ U-LINK.
Технические характеристики
- Блок управления: Венера BT A ETD
- Напряжение питания: 230 В 50 Гц
- Напряжение питания двигателя: 24 В
- Потребление энергии: 200 Вт
- Максимальная сила: 650N
- Число циклов в сутки при 60 °C / при 20 °C: 50/130
- Максимальная площадь ворот: 10м2
- Встроенное освещение: Да, тип светодиодный
- Максимальная скорость открытия: 240 мм/с (14,4 м/мин)
- Выявление препятствий: ДА (D-Track)
- Способ обнаружения препятствий: электронный
- механическое открытие:Ierobežojošie slēdži > JĀ
- Рабочая температура: от -20 С до +60 С
- Лекарственная смазка: Смазка
- Блокировка: механический
- Разблокировка: Нить
- Класс плотностиBAYputtototoWi-FibATE NĒ
Блок управления VENERE BT A ETD
- блок управления для одного гаражного привода 24 В
- Напряжение питания блока управления: 230 В переменного тока
- Motora barošanas spriegumslīdzstrāvas spriegums: 1040 ar DIP slēdžu un potenciometru palīdzību, iebūvēts divu kanālu uztvērējs, D-Track pretspiešanas sistēma, palēnināšanās atvēršanas un aizvēršanas laikā, mīksta iedarbināšana pie atvēršanas un aizvēršanas.
- Основные характеристики: функция автоматического закрытия, контроль крутящего момента (отдельная регулировка порога открытия и закрытия).
