VOLT POLSKA LITHIUM-ŻELIUM-OPHOSPHATE LiFePO4 12V 100Ah 150A
LiFePO4 (litija-dzelzs-fosfāta) akumulatorus ar integrētu BMS galvenokārt raksturo to ļoti mazais svars un lielais ciklu skaits (aptuveni 6000 ciklu pie DoD 100 % un vidēji saglabājot 80 % no nominālās ietilpības). Pateicoties lielajam ciklu skaitam un ļoti zemajai pašizlādei, LiFePO4 akumulatori ir ideāli piemēroti gan avārijas elektroenerģijas sistēmām, gan OFF-GRID iekārtām. Tā nelielais svars ļauj to izmantot transportlīdzekļos (kemperos, pārtikas pārvadāšanas automašīnās) un laivās. Iebūvētais BMS nodrošina akumulatora ilgstošu glabāšanu, nezaudējot nominālo ietilpību, un kontrolē akumulatora uzlādes un izlādes procesus.
Kādas ierīces darbina LiFePO4 akumulators?
- Atkārtotas elektroapgādes sistēmas
- Off-GRID iekārtas
- .li>Instalācijas transportlīdzekļos (kemperos, pārtikas pārvadāšanas automašīnās)
- Elektriskās instalācijas laivās elektronisko ierīču, apgaismojuma, sadzīves tehnikas darbināšanai
- ./li>
- (TIKAI tad, ja akumulatoram izmanto hermētisku apvalku)
.
Piezīme:
Izmantojot LIFEPO4 akumulatoru ierīces ar elektromotoru barošanai, ieskaitot motorus, kas darbina
dzenskrūvi, akumulatora (+) ķēdē obligāti jāizmanto līdzstrāvas drošinātājs, kura vērtība nav lielāka par maksimālo slodzes strāvu, kas norādīta
uz korpusa.
Akumulatora uzlāde ar ieslēgšanas strāvu, kas var būt 5 līdz 10 reizes lielāka par elektromotoru, piekaramo motoru, iebūvēto motoru, kompresoru, ledusskapju, gaisa kondicionieru un citu motorizēto iekārtu nominālo darba strāvu, var radīt neatgriezeniskus LIFEPO4 akumulatora ar BMS bojājumus, uz kuriem neattiecas garantija.
Kuģu dzinēju piedziņas motoriem ieteicams izmantot AGM akumulatorus, jo tiem ir daudz lielāka
starta strāva.
* Akumulator vajadzētu būt ładowany TYLKO ładowarką dedykowaną do akumulatorów LIFEPO4
